◄ پنج ماه تا پایان پروژه بزرگراه دشت ارژن- تنگ ابوالحیات
تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۷۴۲۸۹۸
تین نیوز
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: پیش بینی می شود تا پایان سالجاری 2 لایه آسفالت کل مسیر بزرگراه دشت ارژن- تنگ ابوالحیات انجام شود و محور تا بهار سال آینده زیر عبور قرار گیرد.
به گزارش تین نیوز خیرالله خادمی این مطلب را 16 مهر در بازدید از پروژه های زیرساختی استان های فارس و بوشهر بیان کرد.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در بازدید از محور دشت ارژن- تنگ ابوالحیات عنوان کرد: این بزرگراه یکی از مهمترین گلوگاه‌های ترافیکی درکریدور غرب به شرق است که موجب ارتباط استان‌های شمالی و جنوبی و جنوب غربی کشور است.
این مقام مسئول طول این محور را 21 کیلومتر اعلام کرد و افزود: سه کیلومتر ابتدایی مسیر آسفالت شده و باقیمانده مسیر با پیشرفت فیزیکی 80 درصد در حال اجراست و طبق برنامه زمان بندی پیش بینی می شود تا پایان سالجاری دو لایه آسفالت کل مسیر انجام شود و محور تا بهار سال آینده زیر عبور قرار گیرد.
خادمی سخت بودن جنس سنگ ترانشه ها، ارتفاع خاکبرداری و نزدیک بودن کابل فشار قوی به محل های خاکبرداری را از مشکلات حین اجرا دانست و اظهار داشت: سنگی بودن جنس زمین موجب افزایش زمان خاکبرداری و عملیات پیکور زنی در مسیر شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: کریدور غرب به شرق مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۷۴۲۸۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز عملیات احداث پل دوربرگردان شمال به شمال بزرگراه شهید چمران
به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به عدم وجود دوربرگردان‌های غیرهمسطح در طول مسیر ۱۱ کیلومتری بزرگراه شهید چمران (حدفاصل پل پارک وی تا تونل توحید)، از تلاش برای احداث ۲ دوربرگردان غیرهمسطح در این بزرگراه خبر داد و گفت: در حالی که احداث دوربرگردان جنوب به جنوب بزرگراه شهید چمران از سال گذشته آغاز شده، تلاش برای اجرای دوربرگردان شمال به شمال نیز از فروردین‌ماه امسال وارد مرحله اجرایی شده است.
صداقتی در تشریح مشخصات فنی پل دوربرگردان شمال به شمال بزرگراه شهید چمران، خاطرنشان کرد: این پروژه شامل احداث یک دستگاه پل دوربرگردان به طول ۹۰ متر (۲۹۰ متر با احتساب شیب راهه) و عرض متوسط ۶ متر است. ضمن اینکه اصلاحات هندسی معبر به طول ۱۵۰ متر و اجرای شبکه جمع آوری و هدایت آب‌های سطحی از سایر بخش‌های این پروژه به شمار می‌آید.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، کاهش ۷.۵ کیلومتری پیمایش‌های اضافی در مسیر بزرگراه شهید چمران، کاهش زمان سفر و مصرف سوخت را از مهمترین تأثیرات اجرای پل دوربرگردان شمال به شمال بزرگراه شهید چمران خواند و ابراز امیدواری کرد عملیات احداث این پروژه راهگشای عمرانی تا پایان سال به سرانجام برسد.
کد خبر 6097943
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت